拼经济，强物流，促融合。 5月22日，由中国交通运输协会、河南省交通运输厅等指导，郑州市交通运输局、郑州市物流口岸局等支持，河南日报·顶端新闻、河南省交通物流协会主办的2023首届河南交通物流产业博览会在郑州同赢德坤物流园拉开帷幕。交博会现场，关于产业发展的高峰论坛热闹非凡，吸引众多嘉宾观看。
其中，《物流产业如何融合才能推动高质量发展》主题论坛尤其引人关注。论坛由河南牧业经济学院物流与电商学院党委书记、院长于晓胜主持，华夏易通董事长郅英武、华鼎冷链总经理陈海涛、郑州龙云集团董事长郑红民、硕诺科技常务副总经理王洪涛、河南鑫富源董事长秦中辉等五位嘉宾从各自角度分享了对物流行业发展前沿趋势的看法。
在论坛上，华鼎供应链总经理陈海涛表示，从一季度来看，物流行业还是比较难的，期待中的报复性消费并没有出现。“大的经济形势不好，物流行业同样也不会非常好。在大的背景无法改变的情况下，只能改变自己，通过多种途径，提升公司的运行效率。” 他进一步表示，物流行业从发展历史上来看，其实一直都是作为国家基础设施的角色出现的，“我们每个人都离不开它，但是不可能靠它赚非常多的利润。” 针对行业内卷现象问题，陈海涛认为，对行业来说，出现内卷是好事。“只有卷，这个行业才能够进化;只有卷，整个物流行业的科技水平，整个物流行业才能实现高质量发展。”他说。
陈海涛表示，未来质价比、性价比才是王道。 “从客户的层面去看，客户价值等于什么？客户价值=利益*体验。我们不能只站在成本的角度上去考虑问题，还需要能够给顾客提供价值。” 他认为，需要从总成本的角度考虑问题。能够实现总成本领先，就能够被大多数客户选择。另一个概念，是效率提升。“我提供的价格不是最低的，但是我的效率是最高的，同样能够赢得顾客的青睐。”
第三需要打造自己的核心能力，核心能力是企业的生存根本。“华鼎为什么敢说自己是‘县乡冷链的优选服务商’？因为我们可以做到县乡次日达，这就是华鼎的核心能力。” 最后是体验问题，作为物流企业，如何高效稳定安全的触达到每一个顾客手里？这同样十分重要。归根结底，物流企业需要打造品牌，需要通过规模效应为顾客提供更加极致的性价比，这样才能实现品牌的“射程飞跃”。 有了极致性价比，才能实现冷链生态链的各环节协同和优化，实现资源共享和效益最大化的一种物流模式。华鼎供应链的冷链服务，通过整合智慧冷链各环节的资源和优势，实现了冷链物流的高效运作和成本控制，提高了客户的满意度和市场竞争力。
物流行业未来发展趋势如何？陈海涛认为，未来物流行业的竞争一定不只是物流的竞争。“我认为，物流企业如何与产业链融合，需要跨行业的去看。物流需要拥抱商流，需要跳出物流看物流，更需要拥抱数字化。” 本次河南首届交通物流产业博览会的成功举办，为推动中国交通物流行业的发展和升级提供了重要的平台和机遇。华鼎供应链将与大家一起，共同推动物流行业的数字化、智能化和生态化进程，实现供应链的高效运作和可持续发展。相信在各方的共同努力和合作下，中国交通物流行业的未来将会更加光明，也将为中国的冷链物流发展做出更大的贡献。 |
