导读： 日前，中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》，进一步凸显了以县城为载体的城镇化在我国城镇化战略中的重要作用，成为落实国家“十四五”规划和2035远景目标纲要的一项重要工作，对于发展县域经济具有重要意义。 为什么要发展县域经济?从宏观角度回看2021年全国两会政府工作报告中提出的“壮大县域经济”、强调“扩大县乡消费”，和2022年全国两会政府工作报告再次提出的“县域是重要发力点”，县域经济的重要性自不言而喻。 我们广袤的国土上有2843个县级行政区，约3/4的人口生活在县域范围内，站在两个一百年目标的历史交汇点上，县城成为连接城市、服务乡村的桥梁和纽带，是城乡融合发展的关键支撑，被赋予了新的发展使命。 从餐饮连锁下沉看县域消费需求 县域是人口基数最大、面积最大、潜力最大的下沉市场。 餐饮是绝对“刚需+高频”的消费需求，而近几年餐饮连锁的发展路径，已与十年前有了巨大的差别： 一直被视为小资消费代表的星巴克，把门店开到了浙江省衢州市下辖的常山县;作为西式快餐代表的肯德基，在河南省周口市下辖的沈丘县，开了一家肯德基优选店;从最具社交属性的火锅品牌，到年轻人都喜欢拍照打卡的网红餐饮，近几年都在加速从一、二线城市向县城布局。 未来，全国头部餐饮连锁品牌和区域龙头餐饮品牌，下沉到县城市场开店的速度会越来越快、越来越多。这充分说明了县域的消费需求：在县城也能享受到和一、二线城市相同的产品和服务。 冷链下沉是餐饮连锁的普惠契机 稍早前国务院办公厅印发的《“十四五”冷链物流发展规划》和《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》中都对冷链物流提出了下沉要求。 对标准化运营程度越来越高的餐饮连锁品牌而言，能满足下沉开店的需求、优质且高效的冷链物流，是降本增效、服务好终端门店的关键所在： 其一，对于中小型餐饮连锁品牌而言，自建冷链物流体系的整体投入成本非常高，既占用大量企业运营资金，又影响核心业务的发展; 其二，在以区域化运作居多的冷链物流行业中，能满足连锁餐饮品牌全国化拓展、向下沉市场拓展需求的少之又少，如果同时对接多个区域型冷链物流服务商，需要更多的人力、物力用于管理和运营，会造成一定的负担。 将冷链下沉作为公司最重要战略方向的华鼎供应链，已经构建起覆盖全国20多个省区的全国化冷链物流仓配网络，仓储总面积超25万平方米，拥有干支线网络1870条，可调配冷藏车3000+辆，日处理订单40万件，辐射243个地级市，1749个县，冷链直达县乡区域。 而在运营模式上，华鼎供应链也敏锐捕捉到了连锁餐饮品牌对于高效、优质的冷链物流的需求，推出了更加普惠的冷链物流统仓共配模式，即通过规模化的统一仓储运营和线路规划，将多个客户的配送需求进行集约化整合，通过共配模式提升冷链物流效率。
统仓共配模式优点明显： 1、 通过规模化的仓储运营，提升连锁餐饮品牌食材周转率，降低仓储成本和资金占用; 2、 满足餐饮连锁终端门店高频率、多品种、小批量的冷链配送需求，降低物流成本; 3、 借助冷链物流信息化系统，可以随时掌控在途商品、库存商品等信息，确保全程冷链。 全国县乡开店 一件送货到店 华鼎供应链不是简单地提供冷链仓储和配送服务，而是通过一整套定制化的冷链物流解决方案，对餐饮连锁品牌的整个供应链体系进行了重新定义： 根据餐饮连锁客户需求，以更加聚合的一站式解决方案，实现对需求预测、干线运输、仓储优化、终端配送等多个供应链环节的主动管理，通过合理规划仓网布局、库存分布，把货品提前放在离终端门店最近的仓储中心，缩减配送距离和搬运次数，促进整个供应链环节的高效流通运转。用高效履约帮助餐饮连锁品牌实现后半程的“消费者体验”。
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